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KERRIMAN-ET
HO
| CH 120.1245.5164.5
| Frauchwil KERRIMAN-ET
VG: G HO 12.24
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Pedigrí
Morningview Mcc KINGBOY Edg Ruby Uno RIZA | |||||||||
L1 86 82 86 85 / VG-85
| Val-Bisson DOORMAN Hokovit Bolton SHARON L3 93 87 90 89 / EX-90
|
IMT e índices parciales
| ISET | IPL | ITP | IFF |
| 1257 | 125 | 115 | 104 |
Producción
Numero de hijas: 66 | κ-cas.: AB | β-cas.: A2/A2
| Confiabilidad | Leche | Grasa | Proteína |
92 | +710 | +23 -0,07 | +47 +0,26 |
Características auxiliares
| 80 | 100 | 120 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TNR toro | ||||||||||||
| TNR toro | 87 | baja | alta | |||||||||
| Células sómaticas | ||||||||||||
| Células sómaticas | G | 122 | alto | bajo | ||||||||
| Resistencia a la mastitis | ||||||||||||
| Resistencia a la mastitis | G | 112 | baja | alta | ||||||||
| Vida productiva | ||||||||||||
| Vida productiva | G | 106 | corta | larga | ||||||||
| Fertilidad Hijas | ||||||||||||
| Fertilidad Hijas | G | 93 | baja | alta | ||||||||
| Persistencia | ||||||||||||
| Persistencia | G | 102 | baja | alta | ||||||||
| Facilidad de parto | ||||||||||||
| Facilidad de parto | G | 101 | dificil | fácil | ||||||||
| Facilidad de parto hijas | ||||||||||||
| Facilidad de parto hijas | G | 103 | dificil | fácil | ||||||||
| Velocidad de ordeño | ||||||||||||
| Velocidad de ordeño | G | 101 | lenta | rápida | ||||||||
| Temperamento Lechero | ||||||||||||
| Temperamento Lechero | G | 93 | nervioso | suave | ||||||||
| BCS | ||||||||||||
| BCS | G | 99 | bajo | alto | ||||||||
| Comida emparejada | ||||||||||||
| Comida emparejada | G | 97 | ||||||||||
Conformación
Numero de hijas: 53
| 80 | 100 | 120 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Estructura/Capacidad | |||||||||||
| Estructura/Capacidad | 105 | ||||||||||
| Grupa | |||||||||||
| Grupa | 118 | ||||||||||
| Patas & Pezuñas | |||||||||||
| Patas & Pezuñas | 103 | ||||||||||
| Ubre | |||||||||||
| Ubre | 114 | ||||||||||
| Estatura | |||||||||||
| Estatura | 109 | pequeña | grande | ||||||||
| Altura al tren anterior | |||||||||||
| Altura al tren anterior | 101 | bajo | alto | ||||||||
| Ancho del pecho | |||||||||||
| Ancho del pecho | 104 | estrecho | ancho | ||||||||
| Profundidad corporal | |||||||||||
| Profundidad corporal | 94 | poca | mucha | ||||||||
| Fortaleza del lomo | |||||||||||
| Fortaleza del lomo | 103 | mala | buena | ||||||||
| Angularidad | |||||||||||
| Angularidad | 110 | poca | mucha | ||||||||
| Ángulo de la grupa | |||||||||||
| Ángulo de la grupa | 97 | alto | bajo | ||||||||
| Ancho de los isquiones | |||||||||||
| Ancho de los isquiones | 130 | estrecho | ancho | ||||||||
| Calidad del hueso | |||||||||||
| Calidad del hueso | 104 | grueso | poco | ||||||||
| Patas tras. vista lat. | |||||||||||
| Patas tras. vista lat. | 92 | rectas | curvadas | ||||||||
| Patas tras. vista post | |||||||||||
| Patas tras. vista post | 102 | hacia adentro | paralelo | ||||||||
| Locomoción | |||||||||||
| Locomoción | 95 | mala | ideal | ||||||||
| Cuartilla | |||||||||||
| Cuartilla | 109 | cerrado | abierto | ||||||||
| Profundidad del talón | |||||||||||
| Profundidad del talón | 107 | poca | mucha | ||||||||
| Inserción delantera | |||||||||||
| Inserción delantera | 112 | débil | fuerte | ||||||||
| Altura de la ins. trasera | |||||||||||
| Altura de la ins. trasera | 101 | baja | alta | ||||||||
| Anchura de la ins. trasera | |||||||||||
| Anchura de la ins. trasera | 108 | estrecha | ancha | ||||||||
| Profundidad de la ubre | |||||||||||
| Profundidad de la ubre | 117 | baja | alta | ||||||||
| Ligamento suspensorio | |||||||||||
| Ligamento suspensorio | 114 | débil | fuerte | ||||||||
| Textura de la ubre | |||||||||||
| Textura de la ubre | 115 | carnoso | flexible | ||||||||
| Largo de los pezones del. | |||||||||||
| Largo de los pezones del. | 100 | cortos | largos | ||||||||
| Pos. Pezones delanteros | |||||||||||
| Pos. Pezones delanteros | 112 | abiertos | cercanos | ||||||||
| Pos. pezones traseros | |||||||||||
| Pos. pezones traseros | 109 | abiertos | cercanos | ||||||||
